AEX324
La pròxima generació
no tripulada
AEX324
La pròxima generació
no tripulada
MDO
Operacions Multidomini
Escriviu alguna cosa...
Escriviu alguna cosa...
Sistema MDO
IronWake és un sistema d’arquitectura oberta i modular (OAMS) i d’operacions multidomini (MDO), que integra aeronaus, sistemes de suport de terra i gestió d’actius. Aquests sistemes poden operar de manera autònoma, supervisada o manual en la presa de decisions estratègiques de la missió, amb control centralitzat o distribuït segons les necessitats estratègiques. La plataforma de software millora aquesta integració.
Software UTM basat en IA
La relació home-màquina gestionada per IA permet la gestió dels recursos disponibles, operacions tàctiques preconcebudes, guia d’aeronaus, disponibilitat de recursos operatius, control de flota, formació de xarxes o eixams. També gestiona la recepció de qualsevol informació del domini, des de sensors, càmeres i alertes de personal operatiu, influenciant els líders de la missió de forma autònoma o supervisada per donar suport a la presa de decisions o per actuar de manera semi-autònoma, ja sigui en el desplegament o en la conclusió.
IA aplicada a la seguretat de l'aeronau
Ruta
El sistema també gestiona la navegació en cas de pèrdua de GPS, utilitzant sistemes inercials i visuals per orientar-se fins a la seva recuperació, detectant possibles interferències de Jamming o Spoofing.
Trajectòria
Els sistemes d’IA comanden les missions, gestionant de manera dinàmica els possibles obstacles i la ruta per aconseguir els objectius d’identificació previstos..
Energia
La gestió de l'energia també està vinculada a la IA, controlant el consum de bateria, la durada prevista i el retorn, així com la vida útil de la mateixa i les recàrregues planificades, assolint una gran precisió en la seva gestió.
Blockchain
De la mateixa manera, detecta possibles anomalies en la comunicació, actuant en conseqüència sobre les ordres rebudes, que es gestionen per una comparativa basada en blockchain, alertant al sistema de diferències en els codis rebuts o transmesos per diferents elements del sistema.
Computer Vision
Detecció i identificació, són, per descomptat, l'element esperat de tota IA i sistemes de visió computacional (CV). Gràcies a l'avançat sistema òptic, és possible detectar i posicionar objectius amb absoluta precisió. D'altra banda, l'entrenament dels sistemes de visió proporciona al pilot un control total dia/nit de les identificacions d'objectius.
I-VR: Realitat Inversa
És un concepte d'immersió total operativa, on el controlador de l'aeronau o la missió té tota la informació de totes les fonts dins del camp operatiu. Es basa en la representació virtual de l'entorn operatiu, on es representen tots els actors, dades de sensors, posicions de recursos, i la posició i visió real de les càmeres de totes les aeronaus i diagrames operatius.
Òptica i Optrònica
Producció pròpia, amb capacitats tèrmiques i diürnes, a més de 5000 metres de telèmetre, per a un posicionament precís de l'objectiu. També té marcatge de lents i il·luminació làser NIR.
Fusellatge
Dissenyat íntegrament en AexSpace, el fusellatge suporta acceleracions de 50 m/s2, gràcies al seu disseny exclusiu, que combina fibra de carboni, alumini i niló, per aconseguir una elasticitat i un comportament únics.
Producció pròpia
Totes les peces es fabriquen i es munten a l'empresa, disposant d'un control de qualitat intern a nivell aeronàutic. També permet la personalització de components per a cada client d'una manera senzilla.
Capacitats d'helicòpter de rang mitjà
en resistència i detecció
Capacitat de detecció
Amb capacitats de vol des de 1,5 a 5h, aconsegueix cobrir radis operatius de fins a 50 km, alhora els seus sistemes òptics poden realitzar deteccions a 13 km (sistemes dia/nit) i a 4 km de forma tèrmica.
Pilotatge immersiu
Sistema dual de detecció i pilotatge amb ajuda de visió nocturna de llarg abast, proporciona a l’aeronau el reconeixement d’amenaces potencials, creant rutes per complir les missions, suggereix o activa altres recursos o aeronaus depenent de l'amenaça detectada, coordinant els recursos per una operativa segura complint els objectius.
Escenaris extrems
L'A324 està estudiat per ser operatiu a les zones de més alçada o humides, on la densitat de l'aire és molt baixa, conservant el seu nivell operatiu i prestacions.
Energia adaptable
També en entorns de molt calor o fred, els seus components s'adapten a les condicions, o es poden substituir pels que millor s'adapten a la missió.
Preparat per a la cobertura de missió contínua i ininterrompuda
En combinació amb els sistemes de terra H324, l'aeronau és capaç d'autoabastir-se i per tant crear un cercle infinit operatiu, sempre estarà disponible i desplegada per a qualsevol missió.
Compliment de normes C5 i C6
Comunicacions
Sistemes de comunicacions redundants: C2 de llarg abast de freqüència llicenciada 5GH, de mitjà abast en freqüència oberta, ràdio alternativa de mitjà abast, sistemes inalàmbrics basats en ràdio o 5G.
Posicionament estratègic
IR, Apagat o Aeronàutic. Proporcionen al pilot la seguretat de no ser detectat fàcilment en entorns hostils, i alhora acompleixen els requisits de les certificacions pel que fa a visibilitat en entorns operatius convencionals.
Sistema de terra
H324
Els sistemes de terra permeten operacions continuades d’enlairament, aterratge i càrrega automàtics per a missions completament autònomes. En qualsevol escenari, mitjançant la climatització, es permet una càrrega de bateries a temperatura òptima independentment de la temperatura exterior. Els H324 són hangars amb diferents estàndards de fabricació, des de l'alta resistència, per entorns hostils o permanents fins a models portàtils i fàcilment desplegables. S’integren dins el programa IronWake, proporcionant la recàrrega, la neteja, la protecció de les aeronaus i el manteniment i inspecció automatitzats de baix nivell per part d'IA.